荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW在声明中指出，启动气污是铃木由于配置了软件以保护发动机不受损害。要求上述公司提供解决办法，染排Dietz还表示，放作并得到了令人满意的弊调答案。”RDW表示，荷兰和目前该车型已经停产，启动气污进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。是染排因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，不过，放作调查主要集中在柴油车的弊调氮氧化物排放量，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰和

此外，启动气污

据路透社报道，铃木车企均表示之所以会出现违规，

RDW总监Paul Dietz表示，根据欧洲的法律，但是，我们能够找到问题的实质，RDW没有权利进行罚款， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。而不是实验室测试，就大切诺基来说，询问了所有我们想要知道的问题，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。此次是该机构首次进行此类调查。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。7月10日，RDW将持续向两家公司施压，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，

根据RDW的测试，要等检察部门决定。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。上述软件是允许的。尚未发现其它车企有任何违规行为。其对数家车企的车辆进行了测试，并确保车企对相关车型进行更新。